Super Randonnée Čučoriedka [hu]

 
Táv: 619km
Szintemelkedés: kb. 10 500 m (ridewithGPS)
Szintido: 60 óra

 
Útvonal leírása
A rajt és a cél is Léván (Levice) található. A táv 619 km és 10.500m szintemelkedést kell teljesíteni. A szintido 60 óra. 15 darab kontrol pont mellet az útvonal során elofordulhatnak titkos ellenorzopontok is.
 



CP1 – km 0 - Start – Léva Szlovákia legnagyobb járásának központja és egyben az ország 19. legnagyobb városa.  A Garam völgyében, Selmecbányától légvonalban 34 km-re délnyugatra, a Selmeci-hegység eloterében fekszik. A városon keresztülhalad a vasútvonal is amivel több irányból jól megközelítheto. Éppen ezért az útvonal kezdopontja és egyben 1. ellenorzopontja a lévai vasútállomás.

A városban található Léva vára, amely a 13. század közepe táján épült királyi vár. A vár területe jelenleg a Barsi Múzeum (Tekovské múzeum) otthona. Ez a vár lesz az útvonal célpontja és egyben az utolsó ellenorzopontja is.


CP2 – km 47 – Zsibritó (Žibritov):
A falu Korponától (Krupina) 8 km-re északnyugatra fekszik, a Selmeci-hegység (Štiavnické vrchy) délkeleti részén. Zsibritó a régió további hat településével együtt (Bagyan, Béld, Hontkirályfalva Bacsófalva és Berencsfalu – Badan, Beluj, Královce-Krnišov, Pocúvadlo a Prencov) a Južné Sitno Mikrorégió elnevezésu egyesület tagja. 
A község nevezetességei közé tartozik a zsibritói bástya, amelyet a helyiek haranglábnak is neveznek, egy régi vár és templom maradványa. A XVI. században épült és a török fenyegetés idején ortoronyként szolgált. 2009 nyaráig egy 1680-ból származó harang is díszítette. A zsibritói harangláb a 2. ellenorzopont.
 
CP3 – km 63 – Bozók (Bzovík) (Bozóki monostor): a falutól délre emelkedo dombon álló bencésrendi kolostort törökvédo eroddé alakították. Bozók (Bzovík) község mellett található, a Besztercebányai kerület Korponai járásában.
A 15. században a kolostort gyakran feldúlták, többször is leégett.  Az eredetileg román stílusú templomot a 16. században gótikus-reneszánsz stílusban építették át, védmuvekkel, bástyákkal és vizesárokkal látták el. A monostor egész évben ingyen látogatható. 
 
CP4 – km 73 – Szénavár (Senohrad - barlangkápolna): A község Korponától 15 km-re keletre, 592 m magasan fekszik, a Litva patak eredeténél.
Szent Imre tiszteletére szentelt, római katolikus temploma 1768-ban épült. Keresztelokútja a 15. századból származik.  A templom a foútról is jól láthatóan, egy magaslaton, ún. Sion-hegyen áll. Az épületben barokk stílusú, faragott padok állnak. A ellenorzopont a templom alatti hegyoldalban található, az 527. számú út mellett. Ez egy barlangkápolna, amely a kálvária részét képezi.  


CP5 – km 145 – Family panzió (Penzión Family):
A Family panzió a Kokava Línia község közepén, 750 m tengerszint feletti magasságban található. A panzióból csodálatos kilátás nyílik a környezo természetre ill. a közeli sípályára. Az étel kiváló.


CP6 – km 194 – Szirk–Cervenany (Sirk – Cervenany):
Szirk egy község a Besztercebányai kerületben, a Nagyrocei járásban (Revúca). Az ellenorzopont a Nagyolvasztó, amely Szirk község Cervenany elnevezésu részében található. A régi nagyolvasztó kemence egy jó állapotban lévo technikai muemlék. 1871 és 1907 között a hematit típusú vasércet dolgozták itt fel, amelynek lelohelyei foként Železník és Rákoši környékén voltak. A Nagyolvasztót eredetileg 13,5 m magasra építették, hasznos térfogata pedig 40 m³ volt.

    KM 246Garam forrása (Hron): rögtön az út mellett található a Garam folyó forrása. A forrás ugyan nem ellenorzopont, ugyanakkor mindenképpen érdemes itt megállni egy pillanatra. A Garam Szlovákia második leghosszabb folyója, szinte Szlovákia egész  területét átszeli. Hossza 298 km.
Kb. 980 m tengerszint feletti magasságban, a Király-hegy alatt (Králova hola) található forrás az Alacsony-Tátra Nemzeti Park-ban (NAPANT) leledzik, kb. 3 kilométerre Garamfo (Telgárt) községtol keletre. A forrás pontos koordinátái 48°51'31"S 20°12'56"V.    

    KM257 – Sztracenai kanyon (Stratenský kanon) – itt a vállalkozó szellemueknek található egy letéro a Sztracenai völgyhöz, amely egy kb. 1,5 km hosszú aszfalttal burkolt tanösvény. Az ösvény a 67. számú út mellett, 1,5 kilométerre az útvonalunktól érheto el, Sztracenai alagút kerüloútjaként. Annak ellenére, hogy nem ellenorzopont, mindenképpen megér egy kitérot.


CP7 – km 262 – Szlovák Paradicsom – Kopanec hágó:
(987 m t. f. m.) a Szlovák Paradicsom nyugati felében található. Az azonos elnevezésu hegycsúcstól délkeletre lelheto. A hegyi átjárón a 3227 számú, III. osztályú út vezet át. Ez az út köti össze a Podlesok üdüloközpontot a Gölnic folyó völgyével (údolie Hnilca). A hágó az Alacsony-Tátra és a Szlovák Paradicsom egyik határát képezi. 


CP8 – km 316 – Sliezsky ház – Felkai-tó (Velické pleso):
A hegyi szálloda Horský Hotel Sliezsky Dom a Tátra szívében, 1670 méteres tengerszint Felkai-völgyben (Velická dolina) a Felkai-tó mellett, a Gerlachfalvi-csúcs (Gerlachovský štít) lábánál. 1995-ben, második szlovákiai látogatása során II. János Pál pápa is ebben a szállodában pihent meg. A Felkai-tó a völgy legnagyobb tava, területe 2,2 hektár, legmélyebb pontja 4,5 m.

  A tóhoz vezeto aszfaltút eleje és vége jó állapotban van. Középso része viszont nagyon rossz állapotban van, nagy figyelmet és óvatosságot igényel, és nem csak a lejtmenetben! A felso szakaszon több egyenetlenség is elofordul, amelyek úgy viselkednek, mint egy fekvorendor – nagy veszélyt jelenthetnek a lejtmenet során.  


CP9 – km 338 – Poprádi-tó (Popradské pleso)
a Magas-Tátra déli oldalán, a Menguszfalvi-völgyben, az Omladék-völgy torkolata elott, délre a Poprádi-csúcs (Kopki) erdovel borított kiágazásától, 1494 méteres tengerszinti magasságban található.  Az ötödik legnagyobb tátrai tó, területe 6,88 hektár, mélysége 17 m. Kedvelt pihenohely. A tó mellett áll a Poprádi-tavi Hegyi Szálló. A Szimbolikus temeto (1525 m) gyakran látogatott emlékhely a Poprádi-tó közelében. A temeto szimbolikus emlékhelye a Tátrában hegyi balesetben elhunytaknak.

    KM343 – a vállalkozó szellemuek itt letérhetnek a Csorba-tó irányába ill. a csorba-tói nagy sánchoz. A tó körül számos lehetoség van a felfrissülésre. A Csorba-tó nem ellenorzopont.


CP10 – km 386 – Fekete-Vág felso víztároló – Cierny Váh Horná Nádrž:
A víztároló, amely a 20. század második felében épült, a Liptói-medencében található. Részét képezi a Vág vízlépcsojének.
A víztároló ketto részbol áll. A felso, betonból készült tároló a völgytol jobbra lévo Vyšné Sokoly karsztfennsíkon található, 1 160 méter tengerszint feletti magasságban. A vizet az alsó tárolóból a felsobe földalatti vezetéken, turbinákon keresztül juttatják el, a szintkülönbség 445 m. A földalatti vízvezetéket úgy építették meg, hogy a Turková természetvédelmi terület lejtoit és növényzetét eredeti állapotukban orizzék meg. Az ellenorzopont a felso víztároló.


CP11 – km 417 – Alacsony-Tátra – Priehyba (hágó):
(1190 m t. f. m.) Király-hegyi-Tátra fogerincének legalacsonyabban fekvo hágója. Keresztül vezet rajta a Helpai-medencébol Helpán (Helpa) át a Fekete-Vághoz vezeto erdei út. Az út állapota kituno. Az ellenorzopont maga a Priehyba hágót jelölo tábla.


CP12 – km 476 Tajch Hroncok:
Tajch Hroncok egy 1881-ben megépített mesterséges víztároló, amely lehetové tette a vízi közlekedést Kamenistý pataktól a Fekete-Vágon át egészen a Kisgaram (Hronec) folyóig. Napjainkban rekreációs célokat szolgál. A tó Szikla település (Sihla) alatt, a Köves-völgyben (Kamenistá dolina) terül el. Több turistaúton át is megközelítheto, amelyek Kisgaram (Hronec), Szikla (Sihla) vagy Gyetva (Detva) falvakból indulnak.


CP13 – km 534 Ocová reptér:
Az Ocová reptér egy magánrepülotér, amelyrol belföldi utak valósulnak meg. Nagyócsa (Ocová) község mellett található meg. Az útvonal közelében egy MIG21F típusú repülo „parkol”, amely repülo képezi a következo ellenorzopontot.


CP14 – km 577 Selmecbánya – Újvár (Banská Štiavnica – Nový Zámok):
Az egykori Magyar Királyság egyik legjelentosebb bányavárosa. Gazdag, multikulturális múltra tekint vissza. A középkorban évszázadokon át Magyarország legfontosabb ezüst- és aranybányái voltak itt. Szabad királyi város címmel rendelkezett. 1993-ban a muemléki városközpontot és a környék ipartörténeti értékeit az UNESCO a világörökség részévé nyilvánította.
Selmecbánya (Banská Štiavnica) felett egy dombon áll 1571-tol az Újvár (Nový zámok), amelyet a Leányvárnak is hívnak. A XVI. században a délrol betöro török elleni védelemül épült, négy sarokbástyás, hófehér, reneszánsz erodítmény, melyhez a legenda szerint a gazdagság és tékozlás mítosza kötodik. A hatemeletes reneszánsz erod ma a Városi Múzeum szerves része, állandó tárlatán a törökellenes harcokra emlékezo kiállítás tekintheto meg. Legfelso szintjérol pompás panoráma nyílik a környezo tájra.


CP15 – km 619 – Cél – Léva (Levice) – Lévai vár:
A város közvetlen közelében találhatóak a Lévai vár romjai, amely a város legjelentosebb történelmi épülete. A XIII. században épült. A Selmeci-hegyek (Štiavnické vrchy) sziklanyúlványaira épített, s mocsarakkal körülvett vár stratégiailag a legjobban védheto végvárak közé tartozott. A vár elso ismert ura Csák Máté volt. Az alsó vár valamivel fiatalabb, Dobó-kastély néven ismert kétszintes reneszánsz épületét tulajdonosáról - Dobó István barsi foispánról nevezték el, aki a törökellenes háborúkban vált híressé. A kastély a 16. század második felében keletkezett, homlokzata alatt várparkot rendeztek be.

 

Jelentkezés

Minimum a tervezett start elott 14 nappal kell jelentkezni és az átutalást elvégezni. A jelentkezés a weboldalon található jelentkezési lap kitöltésével valósul meg. 

A rajt idopontját vagy annak változtatását legalább 7 nappal az indulás elott kell jelezni a szervezonek. A Brevet kártya postai úton jut el a jelentkezohöz, majd a túrát követoen postai úton is kell azt visszajuttatni. Az ellenorzopontokon készült fotókat e-mailben, a fotók további szerkesztése nélkül kell elküldeni. A fotóknak tartalmazniuk kell az összes erdedeti EXIF-adatot!

Az ellenorzopontokon készült fotókon látható kell, hogy legyen a tábla/az ellenorzopont tárgya, a bicikli és az SRee badge, amelyet a randonneur választ.

Az esetlegesen felmerülo kételyek esetén a túra résztvevoje rendelkezésre bocsájtja a meg nem változtatott GPS track adatokat közvetlenül a forrásból (Garmin készülék  esetében hivatkozást a Garmin Connectre, STRAVA applikáció esetében hivatkozást a STRAVA oldalára stb.)

Az útvonal nagyon szép, ugyanakkor nehéz is. Minden lehetoséget meg kell ragadni a frissítésekre. Az útvonal tervezésénél szempont volt a leheto legkevesebb forgalommal bíró utak használata. Ez a szempont ugyanakkor a frissítopontok lehetoségeit is behatárolta. A töltoállomások egymástól való távolsága akár 50 km vagy több is lehet. A jelenlegi Covid helyzetben ezt a korlátozást nagyon is komolyan kell venni, és nem csak az éjszakai órákban. Az utak minosége nagyon jó, jóllehet elofordulhatnak hosszabb-rövidebb rosszabb minoségu szakaszok is.

A kerékpár elso és hátsó világítása kötelezo, a Szlovák Köztársaság összes törvénye és eloírása kötelezo érvényu. Ne tedd ki magadat és másokat sem felesleges kockázatnak!

A Super-Randonnées Szabályzata

A Super-Randonnée fo pillére a Randonneur szabadsága és felkészültsége erre a teljesítményre. 

A Super-Randonnée túrákat az Audax Club Parisien (ACP) szervezet szervezi, ellenorzi és homologizálja. Az útvonal legalább 600 km hosszúságú és minimum 10.000 méter szintemelkedést kell magában foglalnia. Az SRee list itt található.

Bár Super-Randonnée túra az egész év folyamán abszolválható, tekintettel arra, hogy télen bizonyos szakaszok le vannak zárva, ez a SReé május 1-tol október végéig kivitelezheto.  

Minden résztvevo saját dátumot és kezdoidopontot ill. egyéni hozzáállást választhat. Szintén saját elhatározás, hogy szállodában, hálózsákban vagy egyáltalán alszol-e. Az ellenorzopontok elérésére nincsenek idokorlátok állítva. Az egyetlen idobeli korlát a 60 órás szintido (a Tourist kategória esetében minimum 75 km/nap). 

Az útvonalat mindenkinek külso segítség nélkül – olyan emberek segítsége, akik nem a SReé túra résztvevoi – kell abszolválnia. Tilos bármilyen motoros/autós kíséret! Egyszeruen kifejezve, a túra résztvevojének magának kell mindenrol gondoskodnia.

Résztvevo: A jelentkezést követoen minden résztvevo megkapja a nevére kiállított brevet kártyát, amelyet a túra teljes ideje alatt köteles magánál tartani. Az egyes ellenorzopontokon való áthaladás idopontjainak feljegyzésére szolgál.

A Super-Randonnée minden kerékpáros számára hozzáférheto, tekintet nélkül a kerékpáros klubtagságára. Ez érvényes a különbözo nemzetek ill. országok kerékpárosaira is. A SRandoneé abszolválható egyedül  vagy csoportban, kizárólag emberi erovel hajtott közlekedési eszközökkel.

A Randonneur kategória (szintido 60 óra), alsó korhatára 18 év.

A résztvevok kötelességei: A Super-Randonnée egy kerékpártúra. Semmiképpen sem verseny. Minden egyes résztvevo egy privát utazáson vesz részt, a szervezoktol nem jogosult semmilyen kártérítésre. Minden résztvevo számára ajánlott egy kiegészíto biztosítás megkötése, a Szlovák Köztársaság összes törvényének és eloírásának betartása. A résztvevoknek kötelezo a szervezok által megtervezett útvonal szerint haladniuk, hacsak az éppen aktuális helyzet ezt nem teszi lehetetlenné. Ilyen esetben a résztvevo kötelezoen értesíti a szervezoket, majd közös megegyezéssel kerüloutat választanak.

Az útvonal hossza 619 kilométer. A megtervezett útvonalon, amelyet a résztvevo maga tölt le a honlapról, minden egyes ellenorzopont részletekbe menoen ismertetve van. A Randonneur kategória számára a start és a cél kötelezo érvényu. A Tourist kategória számára az útvonalról szabadon megválasztható a start helyszíne.

Kerékpáros sisak viselése kötelezo. Korlátozott látási viszonyok esetén kötelezo a lámpák és fényvisszavero elemek használata, a KRESZ eloírásainak megfeleloen. Ezen eloírások be nem tartása esetén a részvevonek nem jár a Homologizáció. Minden résztvevonek ajánlott, hogy tartson magánál pótvilágítást.

Ezen felül a résztvevok számára ajánlott, hogy a túrára vigyenek magukkal mentotakarót, mobiltelefont, power-banket és világos ruházatot.

Jelentkezés: A résztvevo minimum a tervezett start elott 14 nappal jelentkezik és a nevezési díjat 15 euró értékben átutalja. A brevet kártya érvényességi ideje a jelentkezéstol számítva 3 év. A jelentkezés visszavonható a brevet kártya visszaküldését követoen.

Randonneur kategóriában a tervezett indulás idopontját a szervezoknek elore be kell jelenteni. Változás esetén azt be kell jelenteni ill. az új idopontot minimum a start elott 7 nappal be kell jelenteni.

Touring kategóriában a start idopontját nem kell bejelenteni, a start helyét viszont igen, amennyiben eltéro az útvonalban megjelölt starttól.

Számlaszám: A regisztráció a nevezési díj befizetése után válik érvényessé. A befizetés ČSOB bank számlájára történik SK36 7500 0000 0040 0834 7082 számlatulajdonos: Štefan Polák, a megjegyzés rovatba a túra neve, amelyre jelentkezel. 

Revolut illetve Paypal fizetés is lehetséges. Infó: s.polak@gmail.com

Összeg: 15,– Euró.

Ellenorzés és Homologizáció: Minden résztvevo (Randonneur és Tourer) köteles a brevet kártyán feltüntetni a start és a célba érés pontos idopontját (dátum, óra és perc), valamint az ellenorzopontokon való áthaladások pontos idopontját is (dátum, óra a perc), továbbá minden egyéb szükséges adatot (keresztnév, vezetéknév, cím stb.)

Minden résztvevo köteles az egyes ellenorzoponton való áthaladást fotó készítésével dokumentálni. A fotókon egyértelmuen látható kell, hogy legyen a tábla ill. az ellenorzopont tárgya, a bicikli és az SRee badge. Az egyes ellenorzopontok pontos dokumentálásával kapcsolatos leírás megtalálható a Roadbook-ban, amely feljebb található. Az esetlegesen felmerülo kérdésekkel kapcsolatban a résztvevo a szervezonél tájékozódhat. Bizonyos esetekben a fotók helyettesíthetok bélyegzovel, amelyen az ellenorzopont neve látható. A hiányzó tábla (ill. ellenorzopont tárgya) helyettesítheto egyéb táblával/tárggyal, amely alapján az ellenorzopont egyértelmuen azonosítható. 

A fotó hiánya (amely nincs bélyegzovel helyettesítve), az ellenorzoponton való áthaladás idopontjának hiánya, vagy a brevet kártya elvesztése a Randonnée homologizációját lehetetlenné teszi, tekintet nélkül a megtett táv hosszára.

Minden résztvevo egyénileg kell, hogy bizonyítsa a túrát, abban az esetben is, ha a túra teljesítése csoportban történik, azaz mindenkinek saját fotókkal kell rendelkeznie. Titkos ellenorzopont a startnál, az ellenorzopontokon illetve az egész útvonalon elofordulhat.   

Az a Randonneur, aki a teljes távot szintido felett, azaz 60 óra felett teljesíti, Tourist kategóriában jut homologizációhoz.

Minden résztvevo a túra teljesítése után visszajuttatja a szervezoknek kitöltött brevet kártyáját (postai úton vagy személyesen), a fotókkal együtt (e-mail). Tilos a fotókat szerkeszteni, megváltoztatni, valamint a fotóknak tartalmazniuk kell az eredeti EXIF-adatokat.

A hitelesítést követoen minden résztvevo visszakapja brevet kártyáját, neve pedig felkerül a „Finisher”-ek listájára. Ez a lista a homologizációt követoen elérheto lesz az ACP honlapján is. Mivel a Super-Randonnée nem minosül versenynek, sorrend sem lesz felállítva.  

Egyéb

A Super-Randonnée nem kombinálható egyéb, az ACP égisze alatt megszervezett túrákkal. Így tehát a Super-Randonnée nem lehet azonos pl. egy BRM600 túrával. A Super-Randonnée túrán való részvétellel a résztvevo hozzájárul nevének az eredménylapon való feltüntetéséhez. A résztvevo személyazonossága semmilyen körülmények között nem használható kereskedelmi célokra vagy azt harmadik félnek kiszolgáltatni.

A résztvevo elfogadja a szabályzatot és a Randonneur etikett szabályait, amelyek ezen a honlapon is megtalálhatóak. Bármilyen csalás vagy csalási kísérlet az ACP égisze alatt szervezett minden nemu eseményrol való azonnali kizárást vonja maga után.

 Finishers

Start Date

Name

Rider's country

Category

Homologization

17.06.2021

Polak Stefan

Slovakia

Randonneur

SK-CU-R-1

17.06.2021

Buzek Michal

Slovakia

Randonneur

SK-CU-R-2

01.07.2021

Horvath Gabor

Hungary

Randonneur

SK-CU-R-3

01.07.2021

Peter Gabor

Hungary

Randonneur

SK-CU-R-4

01.07.2021

Olah Tamas

Hungary

Randonneur

SK-CU-R-5

07.07.2021

Hosszu Jozsef

Hungary

Randonneur

SK-CU-R-6

07.07.2021

Miskolczi Peter

Hungary

Randonneur

SK-CU-R-7

07.07.2021

Vecsera Balazs

Hungary

Randonneur

SK-CU-R-8

07.07.2021

Szerdahelyi Balazs

Hungary

Randonneur

SK-CU-R-9

07.07.2021

Bathori Attila

Hungary

Randonneur

SK-CU-R-10

21.08.2021

Lenhard Bjoern

Germany

Randonneur

SK-CU-R-11

21.08.2021

Haubold Martin

Germany

Randonneur

SK-CU-R-12

22.08.2021

Kutsenko Ievgen

Ukraine

Randonneur

SK-CU-R-13

 

 

 

 

SK-CU-R-14

 

 

 

 

SK-CU-R-15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

POŠLI NÁM SPRÁVU