Super Randonnée Čučoriedka [hu]
CP1 – km 0 - Start – Léva Szlovákia legnagyobb járásának központja és egyben az ország 19. legnagyobb városa. A Garam völgyében, Selmecbányától légvonalban 34 km-re délnyugatra, a Selmeci-hegység eloterében fekszik. A városon keresztülhalad a vasútvonal is amivel több irányból jól megközelítheto. Éppen ezért az útvonal kezdopontja és egyben 1. ellenorzopontja a lévai vasútállomás.
A városban található Léva vára, amely a 13. század közepe táján épült királyi vár. A vár területe jelenleg a Barsi Múzeum (Tekovské múzeum) otthona. Ez a vár lesz az útvonal célpontja és egyben az utolsó ellenorzopontja is.
CP2 – km 47 – Zsibritó (Žibritov): A falu Korponától (Krupina) 8 km-re északnyugatra fekszik, a Selmeci-hegység (Štiavnické vrchy) délkeleti részén. Zsibritó a régió további hat településével együtt (Bagyan, Béld, Hontkirályfalva Bacsófalva és Berencsfalu – Badan, Beluj, Královce-Krnišov, Pocúvadlo a Prencov) a Južné Sitno Mikrorégió elnevezésu egyesület tagja.
CP5 – km
145 – Family panzió (Penzión Family): A Family panzió a Kokava Línia
község közepén, 750 m tengerszint feletti magasságban található. A panzióból
csodálatos kilátás nyílik a környezo természetre ill. a közeli sípályára. Az
étel kiváló.
CP6
– km 194 – Szirk–Cervenany (Sirk – Cervenany): Szirk egy
község a Besztercebányai kerületben, a Nagyrocei járásban (Revúca). Az
ellenorzopont a Nagyolvasztó, amely Szirk község Cervenany elnevezésu részében
található. A régi nagyolvasztó kemence egy jó állapotban lévo technikai
muemlék. 1871 és 1907 között a hematit típusú vasércet dolgozták itt fel,
amelynek lelohelyei foként Železník és Rákoši környékén voltak. A Nagyolvasztót
eredetileg 13,5 m magasra építették, hasznos térfogata pedig 40 m³ volt.
KM257 – Sztracenai kanyon (Stratenský kanon) – itt a vállalkozó szellemueknek található egy letéro a Sztracenai völgyhöz, amely egy kb. 1,5 km hosszú aszfalttal burkolt tanösvény. Az ösvény a 67. számú út mellett, 1,5 kilométerre az útvonalunktól érheto el, Sztracenai alagút kerüloútjaként. Annak ellenére, hogy nem ellenorzopont, mindenképpen megér egy kitérot.
CP7 –
km 262 – Szlovák Paradicsom – Kopanec hágó: (987 m t. f. m.)
a Szlovák Paradicsom nyugati felében található. Az azonos elnevezésu
hegycsúcstól délkeletre lelheto. A hegyi átjárón a 3227 számú, III. osztályú út
vezet át. Ez az út köti össze a Podlesok üdüloközpontot a Gölnic folyó völgyével
(údolie Hnilca). A hágó az Alacsony-Tátra és a Szlovák Paradicsom egyik határát
képezi.
CP8 – km 316 – Sliezsky ház – Felkai-tó (Velické pleso): A hegyi szálloda Horský Hotel Sliezsky Dom a Tátra szívében, 1670 méteres tengerszint Felkai-völgyben (Velická dolina) a Felkai-tó mellett, a Gerlachfalvi-csúcs (Gerlachovský štít) lábánál. 1995-ben, második szlovákiai látogatása során II. János Pál pápa is ebben a szállodában pihent meg. A Felkai-tó a völgy legnagyobb tava, területe 2,2 hektár, legmélyebb pontja 4,5 m.
A tóhoz vezeto aszfaltút eleje és vége jó állapotban van. Középso része viszont nagyon rossz állapotban van, nagy figyelmet és óvatosságot igényel, és nem csak a lejtmenetben! A felso szakaszon több egyenetlenség is elofordul, amelyek úgy viselkednek, mint egy fekvorendor – nagy veszélyt jelenthetnek a lejtmenet során.
CP9 –
km 338 – Poprádi-tó (Popradské pleso) a Magas-Tátra
déli oldalán, a Menguszfalvi-völgyben, az Omladék-völgy torkolata elott, délre
a Poprádi-csúcs (Kopki) erdovel borított kiágazásától, 1494 méteres
tengerszinti magasságban található. Az
ötödik legnagyobb tátrai tó, területe 6,88 hektár, mélysége 17 m. Kedvelt
pihenohely. A tó mellett áll a Poprádi-tavi Hegyi Szálló. A Szimbolikus temeto
(1525 m) gyakran látogatott emlékhely a Poprádi-tó közelében. A temeto
szimbolikus emlékhelye a Tátrában hegyi balesetben elhunytaknak.
KM343 – a vállalkozó szellemuek itt letérhetnek a Csorba-tó irányába ill. a csorba-tói nagy sánchoz. A tó körül számos lehetoség van a felfrissülésre. A Csorba-tó nem ellenorzopont.
CP10 – km 386 – Fekete-Vág felso víztároló – Cierny Váh Horná Nádrž: A víztároló, amely a 20. század második felében épült, a Liptói-medencében található. Részét képezi a Vág vízlépcsojének.
CP11 –
km 417 – Alacsony-Tátra – Priehyba (hágó): (1190 m t. f.
m.) Király-hegyi-Tátra fogerincének legalacsonyabban fekvo hágója. Keresztül
vezet rajta a Helpai-medencébol Helpán (Helpa) át a Fekete-Vághoz vezeto erdei
út. Az út állapota kituno. Az ellenorzopont maga a Priehyba hágót jelölo
tábla.
CP12 –
km 476 Tajch Hroncok: Tajch Hroncok egy 1881-ben megépített mesterséges
víztároló, amely lehetové tette a vízi közlekedést Kamenistý pataktól a
Fekete-Vágon át egészen a Kisgaram (Hronec) folyóig. Napjainkban rekreációs
célokat szolgál. A tó Szikla település (Sihla) alatt, a Köves-völgyben
(Kamenistá dolina) terül el. Több turistaúton át is megközelítheto, amelyek
Kisgaram (Hronec), Szikla (Sihla) vagy Gyetva (Detva) falvakból indulnak.
CP13 –
km 534 Ocová reptér: Az Ocová reptér egy magánrepülotér, amelyrol belföldi
utak valósulnak meg. Nagyócsa (Ocová) község mellett található meg. Az útvonal közelében egy
MIG21F típusú repülo „parkol”, amely repülo képezi a következo ellenorzopontot.
CP14 – km 577 Selmecbánya – Újvár (Banská Štiavnica – Nový Zámok): Az egykori Magyar Királyság egyik legjelentosebb bányavárosa. Gazdag, multikulturális múltra tekint vissza. A középkorban évszázadokon át Magyarország legfontosabb ezüst- és aranybányái voltak itt. Szabad királyi város címmel rendelkezett. 1993-ban a muemléki városközpontot és a környék ipartörténeti értékeit az UNESCO a világörökség részévé nyilvánította.
CP15 –
km 619 – Cél – Léva (Levice) – Lévai vár: A város
közvetlen közelében találhatóak a Lévai vár romjai, amely a város
legjelentosebb történelmi épülete. A XIII. században épült. A Selmeci-hegyek (Štiavnické
vrchy) sziklanyúlványaira épített, s mocsarakkal körülvett vár stratégiailag a
legjobban védheto végvárak közé tartozott. A vár
elso ismert ura Csák Máté volt. Az alsó vár valamivel fiatalabb, Dobó-kastély
néven ismert kétszintes reneszánsz épületét tulajdonosáról - Dobó István barsi
foispánról nevezték el, aki a törökellenes háborúkban vált híressé. A kastély a
16. század második felében keletkezett, homlokzata alatt várparkot rendeztek
be.
Jelentkezés
Minimum a tervezett start elott 14 nappal kell jelentkezni és az átutalást elvégezni. A jelentkezés a weboldalon található jelentkezési lap kitöltésével valósul meg.
A rajt idopontját vagy annak változtatását legalább 7 nappal az indulás elott kell jelezni a szervezonek. A Brevet kártya postai úton jut el a jelentkezohöz, majd a túrát követoen postai úton is kell azt visszajuttatni. Az ellenorzopontokon készült fotókat e-mailben, a fotók további szerkesztése nélkül kell elküldeni. A fotóknak tartalmazniuk kell az összes erdedeti EXIF-adatot!
Az ellenorzopontokon készült fotókon látható kell, hogy legyen a tábla/az ellenorzopont tárgya, a bicikli és az SRee badge, amelyet a randonneur választ.
Az esetlegesen felmerülo kételyek esetén a túra résztvevoje rendelkezésre bocsájtja a meg nem változtatott GPS track adatokat közvetlenül a forrásból (Garmin készülék esetében hivatkozást a Garmin Connectre, STRAVA applikáció esetében hivatkozást a STRAVA oldalára stb.)
Az útvonal nagyon szép, ugyanakkor nehéz is. Minden lehetoséget meg kell ragadni a frissítésekre. Az útvonal tervezésénél szempont volt a leheto legkevesebb forgalommal bíró utak használata. Ez a szempont ugyanakkor a frissítopontok lehetoségeit is behatárolta. A töltoállomások egymástól való távolsága akár 50 km vagy több is lehet. A jelenlegi Covid helyzetben ezt a korlátozást nagyon is komolyan kell venni, és nem csak az éjszakai órákban. Az utak minosége nagyon jó, jóllehet elofordulhatnak hosszabb-rövidebb rosszabb minoségu szakaszok is.
A kerékpár elso és hátsó világítása kötelezo, a Szlovák Köztársaság összes törvénye és eloírása kötelezo érvényu. Ne tedd ki magadat és másokat sem felesleges kockázatnak!
A Super-Randonnées Szabályzata
A Super-Randonnée fo pillére a Randonneur szabadsága és felkészültsége erre a teljesítményre.
A Super-Randonnée túrákat az Audax Club Parisien (ACP) szervezet
szervezi, ellenorzi és homologizálja. Az útvonal legalább 600 km hosszúságú és minimum
10.000 méter szintemelkedést kell magában foglalnia. Az SRee list itt található.
Bár Super-Randonnée túra az egész év folyamán abszolválható, tekintettel arra, hogy télen bizonyos szakaszok le vannak zárva, ez a SReé május 1-tol október végéig kivitelezheto.
Minden résztvevo saját dátumot és kezdoidopontot ill. egyéni hozzáállást választhat. Szintén saját elhatározás, hogy szállodában, hálózsákban vagy egyáltalán alszol-e. Az ellenorzopontok elérésére nincsenek idokorlátok állítva. Az egyetlen idobeli korlát a 60 órás szintido (a Tourist kategória esetében minimum 75 km/nap).
Az útvonalat mindenkinek külso segítség nélkül – olyan emberek segítsége, akik nem a SReé túra résztvevoi – kell abszolválnia. Tilos bármilyen motoros/autós kíséret! Egyszeruen kifejezve, a túra résztvevojének magának kell mindenrol gondoskodnia.
Résztvevo: A jelentkezést követoen minden résztvevo megkapja a nevére kiállított brevet kártyát, amelyet a túra teljes ideje alatt köteles magánál tartani. Az egyes ellenorzopontokon való áthaladás idopontjainak feljegyzésére szolgál.
A Super-Randonnée minden kerékpáros számára hozzáférheto, tekintet nélkül a kerékpáros klubtagságára. Ez érvényes a különbözo nemzetek ill. országok kerékpárosaira is. A SRandoneé abszolválható egyedül vagy csoportban, kizárólag emberi erovel hajtott közlekedési eszközökkel.
A Randonneur kategória (szintido 60 óra), alsó korhatára 18 év.
A résztvevok kötelességei: A Super-Randonnée egy kerékpártúra. Semmiképpen sem verseny. Minden egyes résztvevo egy privát utazáson vesz részt, a szervezoktol nem jogosult semmilyen kártérítésre. Minden résztvevo számára ajánlott egy kiegészíto biztosítás megkötése, a Szlovák Köztársaság összes törvényének és eloírásának betartása. A résztvevoknek kötelezo a szervezok által megtervezett útvonal szerint haladniuk, hacsak az éppen aktuális helyzet ezt nem teszi lehetetlenné. Ilyen esetben a résztvevo kötelezoen értesíti a szervezoket, majd közös megegyezéssel kerüloutat választanak.
Az útvonal hossza 619 kilométer. A megtervezett útvonalon, amelyet a résztvevo maga tölt le a honlapról, minden egyes ellenorzopont részletekbe menoen ismertetve van. A Randonneur kategória számára a start és a cél kötelezo érvényu. A Tourist kategória számára az útvonalról szabadon megválasztható a start helyszíne.
Kerékpáros sisak viselése kötelezo. Korlátozott látási viszonyok esetén kötelezo a lámpák és fényvisszavero elemek használata, a KRESZ eloírásainak megfeleloen. Ezen eloírások be nem tartása esetén a részvevonek nem jár a Homologizáció. Minden résztvevonek ajánlott, hogy tartson magánál pótvilágítást.
Ezen felül a résztvevok számára ajánlott, hogy a túrára vigyenek magukkal mentotakarót, mobiltelefont, power-banket és világos ruházatot.
Jelentkezés: A résztvevo minimum a tervezett start elott 14 nappal jelentkezik és a nevezési díjat 15 euró értékben átutalja. A brevet kártya érvényességi ideje a jelentkezéstol számítva 3 év. A jelentkezés visszavonható a brevet kártya visszaküldését követoen.
Randonneur kategóriában a tervezett indulás idopontját a szervezoknek elore be kell jelenteni. Változás esetén azt be kell jelenteni ill. az új idopontot minimum a start elott 7 nappal be kell jelenteni.
Touring kategóriában a start idopontját nem kell bejelenteni, a start helyét viszont igen, amennyiben eltéro az útvonalban megjelölt starttól.
Számlaszám: A regisztráció a nevezési díj befizetése után válik érvényessé. A befizetés ČSOB bank számlájára történik SK36 7500 0000 0040 0834 7082 számlatulajdonos: Štefan Polák, a megjegyzés rovatba a túra neve, amelyre jelentkezel.
Revolut illetve Paypal fizetés is lehetséges. Infó: s.polak@gmail.com
Összeg: 15,– Euró.
Ellenorzés és Homologizáció: Minden résztvevo (Randonneur és Tourer) köteles a brevet kártyán feltüntetni a start és a célba érés pontos idopontját (dátum, óra és perc), valamint az ellenorzopontokon való áthaladások pontos idopontját is (dátum, óra a perc), továbbá minden egyéb szükséges adatot (keresztnév, vezetéknév, cím stb.)
Minden résztvevo köteles az egyes ellenorzoponton való áthaladást fotó készítésével dokumentálni. A fotókon egyértelmuen látható kell, hogy legyen a tábla ill. az ellenorzopont tárgya, a bicikli és az SRee badge. Az egyes ellenorzopontok pontos dokumentálásával kapcsolatos leírás megtalálható a Roadbook-ban, amely feljebb található. Az esetlegesen felmerülo kérdésekkel kapcsolatban a résztvevo a szervezonél tájékozódhat. Bizonyos esetekben a fotók helyettesíthetok bélyegzovel, amelyen az ellenorzopont neve látható. A hiányzó tábla (ill. ellenorzopont tárgya) helyettesítheto egyéb táblával/tárggyal, amely alapján az ellenorzopont egyértelmuen azonosítható.
A fotó hiánya (amely nincs bélyegzovel helyettesítve), az ellenorzoponton való áthaladás idopontjának hiánya, vagy a brevet kártya elvesztése a Randonnée homologizációját lehetetlenné teszi, tekintet nélkül a megtett táv hosszára.
Minden résztvevo egyénileg kell, hogy bizonyítsa a túrát, abban az esetben is, ha a túra teljesítése csoportban történik, azaz mindenkinek saját fotókkal kell rendelkeznie. Titkos ellenorzopont a startnál, az ellenorzopontokon illetve az egész útvonalon elofordulhat.
Az a Randonneur, aki a teljes távot szintido felett, azaz 60 óra felett teljesíti, Tourist kategóriában jut homologizációhoz.
Minden résztvevo a túra teljesítése után visszajuttatja a szervezoknek kitöltött brevet kártyáját (postai úton vagy személyesen), a fotókkal együtt (e-mail). Tilos a fotókat szerkeszteni, megváltoztatni, valamint a fotóknak tartalmazniuk kell az eredeti EXIF-adatokat.
A hitelesítést követoen minden résztvevo visszakapja brevet kártyáját, neve pedig felkerül a „Finisher”-ek listájára. Ez a lista a homologizációt követoen elérheto lesz az ACP honlapján is. Mivel a Super-Randonnée nem minosül versenynek, sorrend sem lesz felállítva.
Egyéb
A Super-Randonnée nem kombinálható egyéb, az ACP égisze alatt megszervezett túrákkal. Így tehát a Super-Randonnée nem lehet azonos pl. egy BRM600 túrával. A Super-Randonnée túrán való részvétellel a résztvevo hozzájárul nevének az eredménylapon való feltüntetéséhez. A résztvevo személyazonossága semmilyen körülmények között nem használható kereskedelmi célokra vagy azt harmadik félnek kiszolgáltatni.
A résztvevo elfogadja a szabályzatot és a Randonneur etikett szabályait, amelyek ezen a honlapon is megtalálhatóak. Bármilyen csalás vagy csalási kísérlet az ACP égisze alatt szervezett minden nemu eseményrol való azonnali kizárást vonja maga után.
Finishers
Start Date |
Name |
Rider's country |
Category |
Homologization |
17.06.2021 |
Polak Stefan |
Slovakia |
Randonneur |
SK-CU-R-1 |
17.06.2021 |
Buzek Michal |
Slovakia |
Randonneur |
SK-CU-R-2 |
01.07.2021 |
Horvath Gabor |
Hungary |
Randonneur |
SK-CU-R-3 |
01.07.2021 |
Peter Gabor |
Hungary |
Randonneur |
SK-CU-R-4 |
01.07.2021 |
Olah Tamas |
Hungary |
Randonneur |
SK-CU-R-5 |
07.07.2021 |
Hosszu Jozsef |
Hungary |
Randonneur |
SK-CU-R-6 |
07.07.2021 |
Miskolczi Peter |
Hungary |
Randonneur |
SK-CU-R-7 |
07.07.2021 |
Vecsera Balazs |
Hungary |
Randonneur |
SK-CU-R-8 |
07.07.2021 |
Szerdahelyi Balazs |
Hungary |
Randonneur |
SK-CU-R-9 |
07.07.2021 |
Bathori Attila |
Hungary |
Randonneur |
SK-CU-R-10 |
21.08.2021 |
Lenhard Bjoern |
Germany |
Randonneur |
SK-CU-R-11 |
21.08.2021 |
Haubold Martin |
Germany |
Randonneur |
SK-CU-R-12 |
22.08.2021 |
Kutsenko Ievgen |
Ukraine |
Randonneur |
SK-CU-R-13 |
|
|
|
|
SK-CU-R-14 |
|
|
|
|
SK-CU-R-15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|